Ce topic n'est pas un topic pour parler de cylindrée, il y a des forums spécialisés pour ça. Ce topic s'adresse aux personnes enrobées comme moi sur le choix de leur voiture.
Lorsqu'on est un peu plus rond que les autres, le choix de la voiture qui nous accompagnera tous les jours de notre vie est un critère important que peu de constructeurs tiennent compte et je trouve cela dommage. Non pas que je veuille faire un distinguo, mais plutôt une adaptation à nos formes qui sont parfois négligées par les concepteurs.
J'ai un pote qui fait plus de 16O kg et il avait une 205 peugeot comme voiture à une époque où il était encore SP. Maintenant il a un kangoo peugeot et c'est tout de même plus pratique.
Vous même, attachez vous de l'importance au choix de la voiture en fonction de vos mensurations ou n'y accordez vous qu'une seconde importance?
Je trouve que cela serait utile de savoir les goûts de chacun.
Et ce serait intéressant d'avoir des avis sur le choix des voitures, pour savoir si tel ou tel véhicule nous apporterait plus de confort et plus de pratique.
Voiture surélévée ou non, portes glissières ou non, accessibilités, accessoires etc...
Sans en faire une suggestion pour le site, pour une rubrique (y en a déjà pas mal) un topic sur lequel on puisse puiser pour avoir des idées sur un support devenu d'utilité publique qu'est ce moyen de transport.
Chacun pouvant nous donner les qualités et défauts des voitures essayées et achetées. Et nous donner leur avis.

Coucou, personnellement, j'ai toujours préférée les "grosses" voitures car je trouve que l'espace est plus approprié que dans les "petites" où je me sens un peu à l'étroit...mais, je ne vais pas craché dans la soupe car une automobile, c'est aussi un budget... et à une certaine époque,je roulais en Polo de chez V********N car je n'avais pas les moyens de m'en offrir une plus spacieuse. J'avais même essayé une Panda de chez F**T... horrible expérience...déjà pour m'assoir c'était galère mais alors pour en sortir, je vous laisse imaginer la scène (siège trop bas, volant dans les côtes et portière ne s'ouvrant pas vraiment au large...) Hep, j'en vois qui rigole... mais c'est franchement pas drôle
Heureusement, je crois qu'aujourd'hui, il y a eu des efforts de fait aux niveaux des concepteurs automobiles qui pensent quand même un peu à nous les ronds (sauf chez Ferrari... )

Ce qui serait bien, c'est qu'un modo puisse faire un tableau avec toutes les voitures, et que toutes les vélériennes , vélériens puissent nous dires les points forts et les points faibles de chacune, en tenant compte de certains critères, comme le budjet, situation professionnelle, enfants etc...

christou54 a écrit :Coucou, personnellement, j'ai toujours préférée les "grosses" voitures car je trouve que l'espace est plus approprié que dans les "petites" où je me sens un peu à l'étroit...mais, je ne vais pas craché dans la soupe car une automobile, c'est aussi un budget... et à une certaine époque,je roulais en Polo de chez V********N car je n'avais pas les moyens de m'en offrir une plus spacieuse. J'avais même essayé une Panda de chez F**T... horrible expérience...déjà pour m'assoir c'était galère mais alors pour en sortir, je vous laisse imaginer la scène (siège trop bas, volant dans les côtes et portière ne s'ouvrant pas vraiment au large...) Hep, j'en vois qui rigole... mais c'est franchement pas drôle
Heureusement, je crois qu'aujourd'hui, il y a eu des efforts de fait aux niveaux des concepteurs automobiles qui pensent quand même un peu à nous les ronds (sauf chez Ferrari... )

Le pense que tu peux citer les marques, sans équivoques possible.

j'ai une volvo aucun souci mais j'ai du changer une ceinture de sécurité et maintenant j'étouffe...est-ce que quelqu'un aurait un truc genre rallongeur de ceinture?

Ganateme1er a écrit :

christou54 a écrit :Coucou, personnellement, j'ai toujours préférée les "grosses" voitures car je trouve que l'espace est plus approprié que dans les "petites" où je me sens un peu à l'étroit...mais, je ne vais pas craché dans la soupe car une automobile, c'est aussi un budget... et à une certaine époque,je roulais en Polo de chez V********N car je n'avais pas les moyens de m'en offrir une plus spacieuse. J'avais même essayé une Panda de chez F**T... horrible expérience...déjà pour m'assoir c'était galère mais alors pour en sortir, je vous laisse imaginer la scène (siège trop bas, volant dans les côtes et portière ne s'ouvrant pas vraiment au large...) Hep, j'en vois qui rigole... mais c'est franchement pas drôle
Heureusement, je crois qu'aujourd'hui, il y a eu des efforts de fait aux niveaux des concepteurs automobiles qui pensent quand même un peu à nous les ronds (sauf chez Ferrari... )

Le pense que tu peux citer les marques, sans équivoques possible.

je le pense aussi surtout que je n'ai pas hésiter à évoquer la marque de celle que je n'aurai jamais... sauf en poster...

J'ai un Zafira (opel), je suis contente de son confort et de son côté pratique, en plus il est assez haut pour ne pas avoir à se plier en trois pour attacher mes nains à l'arrière.

Par contre, on m'a dit beaucoup de bien des twingo, il semblerait que se soit une voiture bien adaptée aux personnes de forte corpulence et même pour les grands...

Pour ma part j'ai une super 5 de renault (on rigole pas )
et je m'y sens bien bon c'est sur que si j'orais une plus d'espace ça
m'arangerai mais je ne suis pas serré non plus.
par contre il est vrai que la ceinture est quand meme assez courte et ça me sert au niveau de l'epaule.

est ce qu'une rallonge pour ceinture de securité existe??

aaah la ceinture de sécurité! surtout celle dans les sièges arrières, vous savez, celle du milieu, c'est carrément impossible que je penses me mettre à cette place, ils ont prévu la ceinture pour des fesses de bébé!!

j'ai une suzuki swift... âgée de 18 ans...lol
Donc elle est pas de première fraîcheur, petite voiture ou je me sens à l'aise, sauf que je suis grande et que le siège n'a pas assez de recul, alors pour entrer ou sortir c'est pas le top. surtout que c'est une voiture assez basse.
Les amortisseurs sont d'époque et quand j entre dans la voiture ben elle penche du côté ou je suis assise... ça c'est la honte je trouve... mais bon... je me dis qu'une fois que je roule ça se voit pas!

Sinon j ai conduit une twingo qui est vraiment spacieuse pour ce qui est de la place conducteur .

le mieux, le best, au niveau place que j'ai essayé ben c'est la smart... et oui, y pas de place derrière pour les passager, mais pour le conducteur et son voisin c'est le bonheur. Et en plus elle est haute comme voiture, ne consomme pas beaucoup et est très pratique pour se garer quand on habite en ville, qu'on a pas d'enfants, et qu'on a pas trop besoin du coffre... c'est bon je suis une smart addict...lol

Entrer dans une Clio II non restylée et la conduire sans tenir le volant avec le ventre j'y arrive.
Idem pour la C2. D'ailleurs, j'y suis plus à l'aise même... mon problème majeur est d'avoir un gros ventre et des petites jambes (Vive les voitures de loc!)
Pour la VW Polo de 1995, j'ai trop eu l'impression de conduire avec le ventre quant à l'accès aux régleurs de sièges... que de sueur engendrée!

Sur les conseils du zom, je profite des Salons de l'Auto (à Paris surtout) pour essayer les divers modèles et l'ergonomie adaptée à mon physique exceptionnel. La 1007, c'était pas mal et la Micra, j'adore!

Ganateme1er a écrit :Ce qui serait bien, c'est qu'un modo puisse faire un tableau avec toutes les voitures, et que toutes les vélériennes , vélériens puissent nous dires les points forts et les points faibles de chacune, en tenant compte de certains critères, comme le budjet, situation professionnelle, enfants etc...

Le tableau pourrait être fait après, en fonction des témoignages concernant les voitures "testées" (parce que les autres hein... ), et pas forcément par un modo ! Donc, avis à la population de bonne volonté amateur de voitures !

Pour ma part j'ai eu une 104Z 3 portes, une Ford Escort, une R19 Chamade, une Volkswagen Jetta et maintenant on a un Citroën Picasso et une Citroën C1 4 portes.

Pour ce qui est de conduire, aucun souci avec la place conducteur, je suis toujours rentrée et sortie de la voiture sans souci, sauf dans la R19, un peu basse à mon goût (et je trouve toujours les Renault basses, sauf l'Espace). Palme aux monospaces bien sûr, qu'est ce qu'on est bien dans le Picasso et la C1, niveau espace !Pour les grands monospaces comme le Picasso ou l'Espace, il faut un peu "grimper" en voiture, mais ça ne m'a jamais posé problème. La C1 aussi est un peu plus haute que d'autres voitures de sa catégorie.

Pour les ceintures de sécurité, palme à Volkswagen Jetta et Ford Escort avec des ceintures suffisamment longues pour les corpulences plus fortes et une fois encore, petit carton rouge à la R19 avec sa ceinture pour maigrichonne (punaise ce que j'étais engoncée dans cette voiture ! C'était peut-être les sièges baquet, mais la ceinture était vraiment courte). Chez Citroën les ceintures sont correctes à mon goût, mais il n'y a rien de trop quand même...

Pour ce qui concerne les sièges arrière, bien évidemment palme aux voitures 4 et 5 portes. Grimper à l'arrière d'une voiture 3 portes sans chausse-pied quand on est ronde et et en ressortir sans palan, sans se cogner et sans montrer sa culotte si on est en jupe (oui, oui, c'est du vécu !!! ) , c'est mission impossible ! Et surtout palme au Citroën Picasso avec ses 3 vrais sièges arrière et suffisamment de place même quand le conducteur ou le passager avant reculent pas mal leur siège.

Les ceintures arrière ? Je je les mets pas (oui je sais y faut, mais je peux pas, je deviens claustro si je suis attachée derrière !).

Enfin les coffres. Palme à Volkswagen Jetta avec un coffre immense, mais il faut se pencher un peu. Génial le coffre du Picasso, pas besoin de se pencher et qu'est ce qu'on en met dedans (sans compter les sièges arrières totalement rabattables). Les petites voitures que j'ai eues avaient des coffres plutôt modestes. Celui de la C1 est petit mais pratique.

Pour les portières, je n'ai jamais eu de portières coulissantes, donc je ne me rends pas compte. Mais ça doit offrir un espace supplémentaire pour entrer et sortir (d'autant qu'avec les monospaces, qui ont souvent de grandes portières avant, ce n'est pas toujours facile de les ouvrir entièrement).

Voilà pour moi !

Je suis très contente de ma Micra. Bon, point noir, le siège n'est pas réglable en profondeur, et le volant ne l'est pas en hauteur. Comme j'ai de très grandes guibolles, ça aurait pu poser problème, mais en fait ça va. Ya une place fantastique dans ce bout de voiture (la mienne est de 2003), 3 portes, même à l'arrière si je recule la banquette arrière (= la paroi du coffre :p). Elle est vraiment haute sur pattes, et dès que je monte dans une autre voiture, j'ai l'impression de raser le sol... :lol

Alors... je n'ai eu que deux voitures dans ma vie, une vieille super 5 (renault), qui était une petite voiture, mais dans laquelle je me sentais très bien... et maintenant, une peugeot 309, plus grosse voiture, que je trouve hyper confortable... je n'ai pas eu de soucis pour caser mes jambes ni mon ventre dans ces deux voitures... un plus pour la 309, quand même, plus gors gabarit...

c'est pas bête cette idée de ralongeur de ceinture ! ça doit surement exister... :-k

Je vais repondre pour mon papa qui est tres grand et tres rond ,
-406 break : très bien aucuns problèmes de place, ni avec la ceinture
-Renault super 5 : Très juste, sa tête touchait le toit de la voiture, aucunes place pour les jambes, mais ceinture Ok
-Renault avamtime : Parfait sous tous les points
-Audi A6 : très bien
-Renault R21 : Un peu juste pour les jambes
-Austin mini : Très juste pour les jambes, et le ventre
-Mini Cooper One : Juste pour les jambes
et Mercredes classe G tres bien ...

Enfait il ets très bien dans les grandes voitures ...
Pour ma part, je suis à l'aise dans toutes les voiture